停車場(chǎng)道閘在停車場(chǎng)系統(tǒng)起到了很至關(guān)的作用,古代就有“一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開”的說法,道閘越來越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求,在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備,對(duì)其保養(yǎng)也是很重要的,頻繁的跟換對(duì)停車場(chǎng)運(yùn)行時(shí)很不利的,停車場(chǎng)道閘就好像停車場(chǎng)的指揮棒,無規(guī)矩不成方圓。道閘是停車管理和門禁管理中較重要的產(chǎn)品,很多物業(yè)在選購(gòu)?fù)\噲?chǎng)道閘時(shí),往往對(duì)道閘的價(jià)格是選購(gòu)中考慮較多的因素。而作為車輛管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu),其性能和耐用性直接決定停車門禁系統(tǒng)的品質(zhì)和穩(wěn)定性,因此,停車場(chǎng)道閘的性能也是相對(duì)重要的,道閘直接面對(duì)車主,因此對(duì)用戶的滿意度影響非常大。






道閘從大體上來看,一般分為民用和工用,相應(yīng)的道閘性能、價(jià)格也就有一定區(qū)別的:民用指的是具備道閘基本的抬落功能,但是對(duì)耐用性、動(dòng)作美觀程度以及抬桿速度沒有太高要求的一類產(chǎn)品。一般用于相對(duì)低端的小區(qū)和小型停車場(chǎng),道閘價(jià)格比較低廉。這種產(chǎn)品屬于大路貨,廠家提供一年的配件保修或包換,不包含其他服務(wù)。從壽命上看,有的機(jī)器甚至采用鋁線繞制的電機(jī),配合較低端的蝸輪蝸桿減速器,所以基本就是一年左右的壽命。速度也比較低,抬桿時(shí)間大概是3-5秒,個(gè)別廠家強(qiáng)行提高到2秒左右存在更大的風(fēng)險(xiǎn)。這類產(chǎn)品總的說來,價(jià)格相當(dāng)于一臺(tái)廉價(jià)的家用電器,因此無法滿足用戶日益提高的要求。

將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間,并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車牌識(shí)別技術(shù),達(dá)到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。

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